Båtadvokaten

Blogg, artikler og innspill om Båtjuss, båtfolkets virkelighet og båtlivets viderverdigheter.

Søk i artikler

XML Feeds

powered by b2evolution free blog software

Februar 2012
Man Tirs Ons Tors Fre Lør Søn
 << <   > >>
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29        

Kategori: Eksempler/rariteter

Kan kjøper reklamere når skader var synlig?

Har selger anledning til å "åpne motorromslukene med ryggen til og øynene lukket", og oppfordre kjøper til å undersøke; underforstått at hva det enn måtte være av feil "der nede" så blir det pr. undersøkelsen kjøpers problem hva tilstanden er? more »
Permalink 28.03.11 16:05:23 , by admin E-post , 6756 visninger, Kjøpsrett, Eksempler/rariteter,

Når båten lekker -- ovenfra

En av de klassiske reklamasjoner på litt eldre bruktbåt, er lekkasjer ovenfra.  En båt som har vannlekkasjer vil stå i fare for å få råteskader eller i det minste muggsoppdannelser og jordslag.  Det kommer an på hvor lang tid det går før lekkasjen blir t… more »
Permalink 18.03.11 16:06:59 , by admin E-post , 1070 visninger, Kjøpsrett, Eksempler/rariteter,

Hvordan går det i retten?

Jeg får veldig ofte spørsmål om hvordan ting foregår og hva som skjer under forberedelsene til en rettssak. Nest etter alle spørsmål omkring selve det å reise sak, (eller la motparten reise sak) er det dette som mest av alt opptar privatpersoner når de er part i en tvist more »
Permalink 23.11.10 12:05:44 , by admin E-post , 754 visninger, Kjøpsrett, Bakgrunn/generelt, Eksempler/rariteter,

CE-merket svikt i skrog

Mange kjøpere tror -- og en del produsenter/importører forfekter -- at CE-merking er en form for magisk garanti for båtens kvaliteter og egenskaper.  Og ikke mint at kjøpet er trygt når CE-merkingen er i orden.  Men CE-merkingen er ikke mer enn en metall… more »
Permalink 04.11.10 11:21:11 , by admin E-post , 1027 visninger, Kjøpsrett, CE-merking, Eksempler/rariteter,

Galvanisk tæring i motor

Dette er et eksempel på galvanisk tæring som fullstendig ødela en motor, Motoren var en "Ford Merlin" 6,8 l. rekke-sekser. Denne var produsert i Brasil av Maxion Motores som eies av Navistar Corp. som igjen eier bl. a. International Harvester. Fab… more »
Permalink 22.10.10 23:21:32 , by admin E-post , 799 visninger, Eksempler/rariteter,